?? 一是破養護資金難題。在省市制定的日常養護投入金額標準上，將國、省、縣道日常養護提升至國道20000元/年 /公里、縣道15000元/年 /公里、鄉道8000元元/年 /公里、村道3000元/年 /公里，此外還將組道日常養護按1500元/年 /公里納入年度財政單獨預算，填補省市對組道日常養護的空白。
?二是破養護改革難題。投資3000余萬元建成的機械化養護與應急保通中心，組建“達州通途公路養護有限責任公司”，成為全省首個以區養護段為主體推動申報。目前該公司已取得省廳頒布的公路養護作業單位乙級資質，兼顧全區公路應急搶險保通職能，參與全省范圍內普通公路養護工程競標。
三是破養護模式難題。積極探尋“企業公益性崗位”“企業群眾就業”等模式，指導養護公司和屬地鄉鎮開辟就業崗位，鼓勵鄉村道路日常養護通過分段承包等方式，吸引周邊群眾參與養護。累計開展養護技能培訓500余場，帶動沿線群眾就業900余人，人均年增收突破5000元，成功構建起“政府推動、企業實施、群眾參與”的道路養護新格局。