?深化城鄉共配 推進降本增效
——看達州市通川區“城鄉共同配送”的創新突破之路
隨著社會經濟的高速增長，城鎮化、工業化水平不斷提升，發展滯后的配送領域成為阻礙社會生產快速發展的重要瓶頸。近年來，通川區聚焦“破除發展瓶頸、深化城鄉共配、推進降本增效”，大力實施“達州城鄉共同配送”試點改革示范，實現了全域覆蓋、全網調度，成功探索并實踐出“1平臺、2網絡、9體系”支持下的三級城鄉物流共同配送網絡體系，解決點多面廣線長、空車返程率高、居住分散難整合、物流成本居高不下等配送難題，不斷提升城鄉共同配送集約化、社會化、一體化水平，形成了立足通川、服務達州、輻射秦巴地區的“高效、集約、綠色、現代”的城鄉共同配送體系，成功走出了一條富有通川特色的現代物流城鄉共同配送改革新路。2018年，被四川省評為“城鄉共同配送”示范縣；2021年，成功創建國家級“電商物流共同配送”服務品牌；2023年，被四川省郵政管理局等5部門聯合表彰為“川貨寄遞”先進縣。
找準發展定位，高起點規劃服務節點體系架構。通過與傳化物流合作，運用云計算、云倉、衛星定位等信息技術共建城鄉配送服務平臺，實現了全信息化閉環作業，平臺組建運力車隊166輛；月均交易超13000單，月均交易額超300萬元，通過信息化集成作業與調度，配送效率提升超20%，降低物流成本近30%。以城市配送末端網點、批發和零售市場、連鎖超市為支撐，形成金龍大道——鳳凰大道——朝陽路——西環路等為輔道的市內物流通道，打造主城區共同配送2小時“同城速遞”配送網絡；以園區、配送中心、鄉鎮節點、村（社）末端配送站（點）為支撐，依托產業大道——環城路物流通道——高速公路——國、省、縣、鄉道為城鄉配送干線的12小時即日達城鄉配送專線運輸網絡。整合快消品、日用百貨、快遞小件、農副產品、農資、家居建材、醫藥、冷鏈、干線運輸等9大行業，共計100多家物流企業，7大倉儲物流中心，4大專業市場，近萬家商戶，實現城鄉共同配送分類突破，通過規模經濟效益，降低物流配送成本，提高物流配送效率。共建成8個共同一級配送中心，24個鄉鎮配送節點，以主城區為核心，建設30個城市快遞公共取送點和150個城市共同配送網（站）點；在各鄉鎮建成20個快遞公共取送點和100個鄉鎮共同配送網（站）點，形成三級城鄉配送終端體系。
加快技術改造，高規格提升物流配送發展水平。對參與共同配送的車輛、停車泊位、配送節點和企業門店進行標識統一，完成整合標準配送車輛257臺，統一城市配送門店標識214個，倉儲面積超26萬余平方米。對配置使用集裝化單元、自動化分揀設備、標準化托盤公用系統、專用或特種貨架（托盤式、閣樓式、移動式、重力式等）等物流現代化技術設施設備的企業給予財政補助，完成試點倉儲的升級改造。推進配送試點企業購置和使用標準化冷鏈配送車輛、純電動、液化天然氣（LNG）等新能源、環保節能配送車輛56臺，制定共同配送車輛共用協調機制和利益分配機制，實施“統一管理、統一調度、共享使用”。
優化配送方式，高效率構建低成本運輸網絡。以“三級”配送網絡節點為支撐，推進實施“城市貨運公交”“站點直配”“牛奶路線”等多種先進共同配送形式，按照城區末端配送站布局，規劃城區配送運輸線路，形成以通川城區配送為主，延伸到達川、經開兩區主要配送網點的2小時城市圈同城速遞運輸網絡。借鑒全國干線運輸網絡先進經驗，利用“軸輻射”效應，依托國道、省道、縣道及沿線鄉鎮，首創“達州（通川）—樊噲、江陵、鐵山南、大竹、袁譯、拔妙、講治”7條“配送班車”模式與訂單配送相結合的方式保障運力投入、控制運營成本、提升配送效率，構建起同城速遞和城鄉速配2套運輸網絡。為鞏固拓展脫貧攻堅成果，通川區利用城鄉共同配送體系優勢，大力實施“快遞進村”工程，延伸服務“三農”觸角，全面助力鄉村振興。
藍圖催人奮進，四川東出北上國際陸港樞紐建設在即；奮斗不負韶華，通川區已經站到了新的歷史起點上，必將以“不待揚鞭自奮蹄”的擔當做強現代物流產業，為“十四五”期間的發展成就增添榮光。
姓 名：張大文
電話：18881880488
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