?達州市通川區投資有限公司：
你公司《達州市通川區投資有限公司關于報請審查<通川區東岳新型工業集聚區主次干道工程7號路建設項目行洪論證與河勢穩定評價報告>的的請示》等相關材料收悉。2022年7月29日通川區水務局組織專家組現場踏勘并主持召開了《通川區東岳新型工業集聚區主次干道工程7號路建設項目行洪論證與河勢穩定評價報告》（以下簡稱《報告》）的技術審查會。會后編制單位根據專家組意見對《報告》進行了認真修改、完善并通過專家組復核。專家組認為《報告》基礎資料基本能滿足防洪評價要求，評價依據充分，評價范圍及防洪標準合適，技術路線正確，內容全面，滿足《四川省河道管理范圍內建設項目行洪論證及河勢穩定評價報告編制大綱（試行）》的要求。我局原則同意專家組技術審查意見，現批復如下：
一、工程基本情況
7號路建設項目起于現狀東興路與鴻源路交叉口，由北向南延伸，依次與規劃4號路、5號路、6號路平交，終點止于與3號路平交口，為新建道路，設計全長1704.636m。
項目在K0 093.5跨雙龍河建設大橋一座，根據設計方案，該橋橋梁起點樁號K0 069.30，終點樁號K0 117.70。上部結構采用預應力砼（后張）簡支T梁，橋面連續；下部結構采用肋板臺，橋臺采用樁基礎，橋梁總長48.40m，總寬19.00m。設計起點橋面高程357.01m，終點橋面高程358.17m。橋梁設計防洪標準采用100年一遇（P=1%）。
二、批復意見
（一）基本同意河道演變分析及結論。
（二）基本同意行洪論證計算。
1.水文：同意報告采用新生水文站作為參證站。同意《報告》采用推理公式法及水文比擬法本項目所在斷面的設計洪水，經比較采用推理公式法計算成果，該成果可供防洪評價使用；同意報告分期洪水計算成果。
2.壅水計算：基本同意壅水分析計算采用的方法，其成果可供防洪評價使用。
3.沖刷計算：基本同意沖刷成果結論。
4.河勢影響：基本同意河勢影響分析。
（三）基本同意防洪綜合影響評價。
1.基本同意本項目對現有水利規劃的分析結論。
2.基本同意與現有防洪標準、有關技術和管理要求的適應性分析及相適應的結論。
3.工程處100年一遇洪水位為351.39m，考慮安全超高（0.5m）及上部結構（2.60m）后，橋面所需最小安全高程為354.49m，擬建橋梁橋面最低處高程為357.01m，滿足100年一遇洪水要求。
4、工程河段防洪標準為10年一遇（P=10%），在遭遇10年一遇洪水時，工程建設對現有河道防洪能力無影響。
5.在遭遇100年一遇（P=1%）洪水時，工程建設后較工程前河道水位增加了0.01m，流速增加了0.23m/s，過水面積減少了3.24m2，水面寬增加了0.29m。由于工程占用行洪斷面均位于洪水淹沒區，非河道管理范圍線內，因此項目建設對河道防洪影響輕微。
6、基本同意對現有防洪工程、河道整治及其它水利工程設施的影響分析。
7、基本同意對防汛搶險的影響分析。
8、基本同意對第三人合法水事權益的影響分析和影響輕微的結論。
（四）基本同意防治與補救措施意見。
三、結論和建議
（一）基本同意《報告》結論：本項目不存在對水利、水電等規劃和對防洪規劃的影響；項目適應防洪標準和有關技術及工程管理要求；對河道現有行洪影響輕微，對河勢穩定影響輕微；對防汛搶險及第三合法水事權益人無影響。
（二）建議：項目施工期及運行期，棄土棄渣和生活污水應邊開挖邊清理，確保渣土不傾倒在河道中，保證河道暢通；工期和運行期注意機械設備的廢油廢水不得流入河中，加強對水生態植物魚類的保護；業主及施工單位應編制防汛搶險預案及度汛方案，并報通川區水務局備案。
（三）建設單位應嚴格按照國家及政府有關投資項目管理的規定，按照國家基本建設程序完善相關手續后方可組織實施。
（四）此方案的實施情況由區防洪辦負責監督檢查，并接受各級水行政主管部門的監督檢查。
（五）本批復有效期三年，屆時未開工即自動失效。
附件：通川區東岳新型工業集聚區主次干道工程7號路建設
項目行洪論證與河勢穩定評價報告專家審查意見
達州市通川區水務局
2022年8月2日
附件：
通川區東岳新型工業集聚區主次干道工程
7號路建設項目行洪論證與河勢穩定評價報告
專家審查意見
達州市通川區水務局于2022年7月29日組織專家對《通川區東岳新型工業集聚區主次干道工程7號路建設項目行洪論證與河勢穩定評價報告》（以下簡稱《報告》）進行了審查，參加審查的單位有：通川區水務局、達州市通川區投資有限公司及報告編制單位四川凡康水利工程設計有限公司。專家組對《報告》提出了修改意見，《報告》編制單位四川凡康水利工程設計有限公司根據專家意見對《報告》進行了補充修改后上報了報批稿。經專家審閱后，形成審查意見如下：
一、總體評價
《報告》基礎資料基本能滿足防洪評價要求，評價依據充分，評價范圍及防洪標準合適，技術路線正確，內容全面，滿足《四川省河道管理范圍內建設項目行洪論證及河勢穩定評價報告編制大綱（試行）》的要求。
二、基本情況
7號路建設項目起于現狀東興路與鴻源路交叉口，由北向南延伸，依次與規劃4號路、5號路、6號路平交，終點止于與3號路平交口，為新建道路，設計全長1704.636m。
項目在K0 093.5跨雙龍河建設大橋一座，根據設計方案，該橋橋梁起點樁號K0 069.30，終點樁號K0 117.70。上部結構采用預應力砼（后張）簡支T梁，橋面連續；下部結構采用肋板臺，橋臺采用樁基礎，橋梁總長48.40m，總寬19.00m。設計起點橋面高程357.01m，終點橋面高程 358.17m。橋梁設計防洪標準采用100年一遇（P=1%）。
三、河道演變
基本同意河道演變分析及結論。河床近期相對穩定，工程河段兩岸控制良好，河道沖淤總體平衡，河型、河勢及岸線基本保持穩定。
本項目未在河道管理范圍線內設置橋墩，且橋面高程滿足該河段100年一遇洪水要求。項目建設對河道影響輕微，河道仍將處于穩定狀態。
四、行洪論證與計算
（一）水文：同意報告采用新生水文站作為參證站。同意《報告》采用推理公式法及水文比擬法本項目所在斷面的設計洪水，經比較采用推理公式法計算成果，該成果可供防洪評價使用；同意報告分期洪水計算成果。
（二）壅水計算：基本同意壅水分析計算采用的方法，其成果可供防洪評價使用。
（三）沖刷計算：基本同意沖刷成果結論。
（四）河勢影響：基本同意河勢影響分析。
五、防洪綜合影響評價
（一）基本同意本項目對現有水利規劃的分析結論。
（二）基本同意與現有防洪標準、有關技術和管理要求的適應性分析及相適應的結論。
（三）工程處100年一遇洪水位為351.39m，考慮安全超高（0.5m）及上部結構（2.60m）后，橋面所需最小安全高程為354.49m，擬建橋梁橋面最低處高程為357.01m，滿足100年一遇洪水要求。
（四）工程河段防洪標準為10年一遇（P=10%），在遭遇10年一遇洪水時，工程建設對現有河道防洪能力無影響。
（五）在遭遇100年一遇（P=1%）洪水時，工程建設后較工程前河道水位增加了0.01m，流速增加了0.23m/s，過水面積減少了3.24m2，水面寬增加了0.29m。由于工程占用行洪斷面均位于洪水淹沒區，非河道管理范圍線內，因此項目建設對河道防洪影響輕微。
（六）基本同意對現有防洪工程、河道整治及其它水利工程設施的影響分析。
（七）基本同意對防汛搶險的影響分析。
（八）基本同意對第三人合法水事權益的影響分析和影響輕微的結論。
六、防治與補救措施
基本同意防治與補救措施意見。
七、結論與建議
（一）基本同意《報告》結論：本項目不存在對水利、水電等規劃和對防洪規劃的影響；項目適應防洪標準和有關技術及工程管理要求；對河道現有行洪影響輕微，對河勢穩定影響輕微；對防汛搶險及第三合法水事權益人無影響。
（二）建議：基本同意《報告》建議：項目施工期及運行期，棄土棄渣和生活污水應邊開挖邊清理，確保渣土不傾倒在河道中，保證河道暢通；工期和運行期注意機械設備的廢油廢水不得流入河中，加強對水生態植物魚類的保護；業主及施工單位應編制防汛搶險預案及度汛方案，并報通川區水務局備案。
專家組組長：徐庭堅
成 員：趙小龍 蒲言亮
2022年8月1日